V súčasnosti sú najbežnejšími materiálmi pre nákladné vozidlá na ropné tankery uhlíková oceľ a hliníková zliatina. Uhlíková oceľ je vhodnou voľbou pre tankery s hmotnosťou menej ako 10 ton, pretože sa väčšinou používajú na doplňovanie tankovania a nechodia po diaľniciach; Preto sú problémy s nadváhou vylúčené. Na druhej strane tankery s hmotnosťou viac ako 10 ton sú zvyčajne vyrobené z zliatiny hliníka, ktorá znižuje hmotnosť vozidla, zlepšuje účinnosť dopravy, má dlhšiu životnosť a je ekologickejšia a bezpečnejšia. Hliníkové zliatinové tankery sú celkovo ziskovejšie ako typické varianty uhlíkovej ocele. Štandardné hliníkové panely pre tankery sú zvyčajne dlhé menej ako 12,5 metra, široké menej ako 2,2 metra a hrubé 5 až 8 milimetrov. Celá tankerová telo vyžaduje zváranie štyroch až šiestich hliníkových dosiek.
Typicky je teleso tankerov skonštruované z 5454 alebo 5083 hliníkovej dosky. Typ o teplotu je známy pre svoju pružnosť, vďaka čomu je vynikajúcou voľbou pre oddiel oddielu (vlna - rezistentná doska), ktorá je špeciálne vyrobená z 5083 - o hliníková doska. Gnee hliník je hrdý na svoju hliníkovú dosku 5454, ktorá v ťažkých, korozívnych situáciách stelesňuje profesionálne remeselné spracovanie, vynikajúcu kvalitu a trvanlivosť. Okrem toho je 5083 hliníkového plechu hliník rezistentný na hrdzu s pozoruhodnou pevnosťou, v tomto ohľade prekonáva 5052 hliníkovú dosku o približne 20%.
Koncentrácia horčíka 5454 hliníkovej doštičky je medzi 2,4% a 3,0%, s malým množstvom kremíka, medi, zinku a mangánu. Jeho pevnosť v ťahu presahuje 215 MPa, čo je asi o 20% vyššia ako pevnosť 5052 hliníkovej platne. Jeho vlastnosti sú podobné ako typ 5154, ale v drsnom prostredí sa hliníková doska 5454 prevyšuje 5154. Kvôli svojej úžasnej ťažnosti a vysokej pevnosti sa hliníková doska 5454 široko používa v palivových nádržiach, telách tankerov, morských zariadení, automobilových vozidiel a iných aplikácií, pričom sa významne zníži vozidlo.
5454 hliníková doska sa dodáva v rôznych pokušeniach vrátane O, H12 a H14. Pokiaľ ide o výkon, je nielen silný a odolný voči korózii, ale má tiež vynikajúcu plasticitu a spracovateľnosť formovania . 5454 hliníkový plech, ktorý sa dá tepelne ošetrovať v rôznych teplotách, vrátane O, H32 a H34, zvýšiť silu a tvrdosť . 5454 Aluminum LILOY je ošetrená v H32 temperamente a jeho tvrdosť od 70 do 118 HB.
Vlastnosti hliníkovej dosky 5454 O/H111/H32 pre nákladný automobil palivovej nádrže
Povrch hliníkovej platne 5454 je ťažké vybudovať oxidovú vrstvu a má silnú odolnosť voči korózii, ako je morská voda a chlór.
Hliníkový list 5454 má silnú pevnosť v ťahu, pevnosť výťažku, húževnatosť a odolnosť voči trhlinám.
Hliníkový list 5454 má vynikajúcu plasticitu, spracovateľnosť a odolnosť proti trhlinám.
Špecifikácia hliníkovej dosky 5454 O/H111/H32 pre nákladný automobil palivovej nádrže
| Zliať | Miernosť | Hrúbka (mm) | Šírka (mm) | Dĺžka (mm) | Aplikácia |
| 5454 | H32, H111 | 6.00 – 8.00 | 1500 – 3450 | 500 – 16000 | Karoséria nákladného automobilu |
| O | 7.00 / 7.20 | Priepasť | |||
| O | 5.00 – 6.00 | Doska na umývanie | |||
| Balík | Export balenie (ochranný film, prekladaný papier) | ||||
| Osvedčenie | CCS, SGS, IAF, ABS, BV | ||||
| Štandardy | GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209 alebo podľa osobitných požiadaviek zákazníka | ||||
Chemické zloženie hliníkovej dosky 5454 O/H111/H32 pre nákladný automobil palivovej nádrže
| Zliať | SI | FE | Cu | Mn | Mg | Cr | NI | Zn | Tip | Zr | Al |
| 5454 | 0.25 | 0.40 | 0.10 | 0.50-1.00 | 2.40-3.00 | 0.05-0.20 | – | 0.25 | 0.20 | – | Zvyšok |
Mechanické vlastnosti hliníkovej dosky 5454 O/H111/H32 pre nákladné auto palivového tanku
| Zliať | Miernosť | Pevnosť v ťahu RM (MPA) | Pevnosť výnosu RP0.2 (MPA) | Predĺženie A (%) | Minimálny polomer ohýbania 180 stupňov |
| 5454 | O/H111 | 215-285 | Väčší alebo rovný 85 | Väčší alebo rovný 19 | – |
| H32 | 250-305 | Väčší alebo rovný 180 | Väčší alebo rovný 12 | – |
