V modernom automobilovom priemysle, najmä s rýchlym rastom elektrických vozidiel (EV), výber materiálu určuje efektivitu a bezpečnosť vozidla. TheAutomobilový hliníkový plech 1070-Oje komerčne čistá hliníková zliatina (väčšia alebo rovná 99,7 % Al) v úplne žíhanom, mäkkom stave.
V GNEE vyrábame hliník 1070-O s certifikáciou IATF 16949 špeciálne navrhnutý pre systémy riadenia teploty v automobiloch, pripojenia batérií a reflektory osvetlenia. Ak hľadáte spoľahlivéhoDodávateľ hliníka 1070-Oposkytujeme továrenské-priame materiály s presnou kontrolou štruktúry zrna a bezchybným povrchom.
Získajte cenovú ponuku projektu
čo je1070-O hliníkNaozaj sa používa na?
Hliník 1070-O je neuveriteľne mäkký. S medzou klzu okolo 35 MPa neznesie mechanické zaťaženie ani neudrží podvozok auta pohromade (na konštrukčné diely potrebujete naše zliatiny 5182 alebo 6061).
Namiesto toho skutočná hodnota 1070-O spočíva v jeho čistote. Pretože neobsahuje legujúce prvky ako horčík alebo zinok, poskytuje tri extrémne vlastnosti:
- Maximálna tepelná vodivosť: Rýchlo odvádza teplo od kritických komponentov.
- Maximálna elektrická vodivosť: Efektívne zvláda vysokonapäťové{0}}elektrické prúdy.
- Maximálna ťažnosť: Môže byť hlboko{0}}kreslená alebo ohýbaná do zložitých 3D tvarov bez praskania.
Vďaka tomu je 1070-O absolútne najlepšou voľbou pre špecifické, nekonštrukčné automobilové diely.
Automobilové aplikácie plechu z 1070 O hliníkovej zliatiny
Keď si kúpite aHliníkový plech 1070od GNEE získavate materiál prispôsobený pre nasledujúce reálne{0}}aplikácie:
1. Automobilové tepelné štíty
Moderné výfukové systémy, turbodúchadlá a akumulátory elektromobilov generujú intenzívne teplo. 1070-O hliník je vtlačený do zložitých, viacvrstvových{1}}tepelných štítov nainštalovaných pod šasi. Jeho vysoká tepelná odrazivosť chráni kabínu a citlivé plastové časti pred roztavením. Jeho "O" tempera zaisťuje, že sa neroztrhne počas procesu hlbokého lisovania, ktorý je potrebný na nasadenie okolo výfukového potrubia.
2. Prípojnice a konektory batérie EV
V sektore elektrických vozidiel je vysoká elektrická vodivosť -nedohodnutá{1}}O ponúka až 63 % vodivosť IACS. Tento materiál dodávame výrobcom automobilov úrovne{5}}1, ktorí ho lisujú do prípojníc – hrubých kovových pásikov, ktoré spájajú články batérie. Efektívne prenáša vysoké prúdy a zároveň výrazne šetrí hmotnosť v porovnaní s ťažkými medenými prípojnicami.
3. Reflektory svetlometov
Zatiaľ čo na vonkajšiu číru šošovku sa používa polykarbonát, vnútorná zakrivená miska reflektora je vyrazená z hliníka 1070-O. Vďaka svojej 99,7% čistote môže byť povrch chemicky alebo mechanicky leštený, aby sa dosiahol zrkadlový povrch, ktorý dokonale odráža LED alebo halogénový svetelný lúč na vozovku.
Chemické zloženie hliníka 1070
Aby sa zachovala elektrická vodivosť a tvarovateľnosť, nečistoty ako železo (Fe) a kremík (Si) musia byť počas nášho procesu odlievania prísne kontrolované.
| Prvok | Limit zloženia (%) |
| hliník (Al) | Väčšie alebo rovné 99,70 |
| Železo (Fe) | Menšie alebo rovné 0,25 |
| kremík (Si) | Menšie alebo rovné 0,20 |
| meď (Cu) | Menšie alebo rovné 0,04 |
| zinok (Zn) | Menšie alebo rovné 0,04 |
| mangán (Mn) | Menšie alebo rovné 0,03 |
| horčík (Mg) | Menšie alebo rovné 0,03 |
| titán (Ti) | Menšie alebo rovné 0,03 |
| Vanád (V) | Menšie alebo rovné 0,05 |
Mechanické a fyzikálne vlastnosti hliníka 1070
Na rozdiel od konštrukčných zliatin, kde je cieľom vysoká pevnosť v ťahu, primárna metrika pre 1070-O jePredĺženie. Vysoké percento predĺženia zaručuje, že sa materiál natiahne cez vaše raznice bez zlyhania.
| Ukazovateľ výkonu | Overená hodnota |
| Pevnosť v ťahu (Rm) | Väčšie alebo rovné 70 MPa |
| Medza klzu (Rp0,2) | Väčšie alebo rovné 35 MPa |
| Predĺženie (A50 mm) | Väčšie alebo rovné 30 % |
| Hustota | 2,70 g/cm³ |
| Tepelná vodivosť | 222 W/(m·K) |
| Elektrická vodivosť | 63 % IACS |
| Koeficient tepelnej rozťažnosti | 23.5 × 10⁻⁶ / K |
Rozmerové tolerancie pre automobilové razenie
Automobilové razidlá sú vysoko presné. Ak je hliníkový plech príliš hrubý, zasekne lis. Ak je príliš tenký, dielu bude chýbať celistvosť. GNEE využíva pokročilé valcovne za studena vybavené AGC (Automatic Gauge Control) na udržanie prísnych tolerancií.
Tolerancie hrúbky (mm)
| Nominálna hrúbka | Šírka 800 - 1600 | Šírka 1601 - 1800 | Šírka 1801 - 2400 |
| 0.70 – 1.00 | ± 0.03 | ± 0.05 | ± 0.08 |
| 1.01 – 1.20 | ± 0.04 | ± 0.06 | ± 0.09 |
| 1.21 – 1.50 | ± 0.05 | ± 0.07 | ± 0.10 |
Tolerancia šírky (mm) pre rezané cievky
| Nominálna hrúbka | Šírka 100 - 300 | Šírka 301 - 500 | Šírka 501 - 800 | Šírka 801 - 1250 |
| 0.30 – 1.60 | + 0.40 | + 1.00 | + 1.50 | + 2.00 |
| 1.61 – 3.50 | N/A | N/A | + 2.00 | + 3.00 |
Výrobné silné stránky GNEE a súlad s IATF 16949
Obsluha automobilového dodávateľského reťazca si vyžaduje viac než len tavenie kovu. Vyžaduje absolútnu sledovateľnosť a kontrolu procesu. GNEE je etablovaným dodávateľom s hlbokými koreňmi vo výrobe automobilového hliníka.
- Certifikované IATF 16949:Naša výrobná prevádzka funguje podľa prísneho systému riadenia kvality IATF 16949 auditovaného pre automobilový sektor. Každá cievka je vysledovateľná od surového hliníkového ingotu až po konečnú dodávku.
- Kontrola kvality povrchu:Automobilové diely vyžadujú povrchy bez defektov-. Počas valcovania za studena používame zabudované optické skenery na detekciu mikro-škrabancov, navalcovaných-v špine alebo olejových škvŕn. Vaše hárky 1070-O prichádzajú s čistým, hladkým povrchom pripraveným na okamžité spracovanie.
- Kontrola štruktúry zrna:Počas procesu žíhania (na dosiahnutie teploty „O“) sú teploty našej pece-riadené počítačom. Tým sa zabráni vzniku hrubých zŕn, ktoré môžu spôsobiť defekt „pomarančovej kôry“ pri hlbokom ťahaní.
- Transparentné určovanie cien (index SMM):Na ceny sa nehráme. nášCena hliníka 1070 SMMmodel znamená, že vaša cenová ponuka je presne založená na aktuálnej cene hliníkových ingotov A00 na trhu s kovmi v Šanghaji (SMM) plus fixný poplatok za spracovanie. To pomôže vášmu oddeleniu nákupu presne predpovedať náklady.
Balenie vhodné na plavbu pre mäkký hliník
1070-O je mäkký materiál. Ak sú nesprávne zabalené, okraje sa pri manipulácii vysokozdvižným vozíkom premáčknu a morská vlhkosť spôsobí bielu koróziu (oxidáciu). GNEE berie balenie vážne, aby zabezpečilo 0% mieru poškodenia pri príchode.
- Bariéra proti vlhkosti:Každý stoh listov alebo zvitkov je zabalený do neutrálneho remeselného papiera a tesne uzavretý vo vodeodolnej PE fólii. Balíčky s vysúšadlom sú umiestnené vo vnútri, aby absorbovali všetku zachytenú vlhkosť.
- Fyzická ochrana:Materiál je bezpečne pripevnený na fumigované drevené palety. Na hornú a spodnú stranu používame pevnú sololitovú dosku a chrániče hrán z pozinkovanej ocele, aby sa zabránilo poškodeniu popruhov.
- Zabezpečenie načítania:Cievky môžu byť balené „Eye to Sky“ alebo „Eye to Wall“ na základe vybavenia vášho skladu. Vo vnútri prepravného kontajnera sú všetky palety vystužené ťažkým drevom a oceľovým drôtom, aby sa zabránilo posunu počas námornej prepravy.
Získajte cenovú ponuku do 24 hodín
